在汽车行业中，镁合金是一种具应用前景。镁材是轻的金属结构材料，镁密度仅为1.74g/cm3，是铝的2/3，钢的2/9。使用镁合金可以减轻整车重量，在轻铝的基础上可以再减少15%~20%。结果表明，镁合金的比强度、比刚度均明显高于钙铝合金的刚度随厚度的增大而增大，这对镁合金制作刚性好的整体构件很有利。它的减振系数好，减振量比铝合金和铸铁大，用在外壳上能减小噪音，用在座椅上，在轮毂上能减小震动，增强汽车的安全性和舒适性。镁质轻、吸震性好、铸造性能好、自动化生产能力高、模具使用时间久、尺寸稳定等特点，镁合金是轻的汽车零件，而且是适用于汽车零件和汽车轻量化材料中有效的材料。

　　目前，镁合金压铸日趋成熟，应用范围不断扩大：一方面随着充氧压铸、真空铸造、半固态压铸的发展，镁合金挤压加工的镁合金短程成形等可增强镁合金的耐蚀性，改善镁合金产品性能和生产效率；另一方面现有镁合金压铸件的应用范围和铝合金的结合度在不断扩大，认为随着镁合金压铸的进一步增强，镁合金压铸件代替铝合金制品是今后汽车轻量化的主要趋势。

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